Zbierkový predmet zatiaľ nie je skatalogizovaný. Nachádza sa v expozícii Železničného múzea SR Bratislava východ.
Rušeň elektrický S 499.0028 (240.028-1) je zástupcom rušňov určených pre univerzálnu traťovú službu na tratiach napájaných striedavou trakčnou sústavou. Spolu so staršími rušňami radu S 489.0 a rušňami radu S 499.1 určenými pre maximálnu rýchlosť 140 km/hod patrili pod továrenským označením 47 E výrobcu Škoda Plzeň do skupiny rušňov vyznačujúcich sa typickým dizajnovým stvárnením, ktoré umožnilo vyhotovenie rušňových skríň zo skleného laminátu. Rušne tohto typu boli po vyrobení nasadzované na tratiach elektrifikovaných striedavou sústavou s napätím 25 kV a kmitočtom 50 Hz. Na Slovensku boli v osobnej doprave postupne vyraďované, v roku 2023 sa v prevádzke vyskytovali len sporadicky, najmä v prípade potreby náhrady za neschopné rušne novších typov. V nákladnej doprave sa v roku 2023 vyskytovali bežne.
Rušeň S 499.0028 bol vyrobený v Škode Plzeň v roku 1968 pod výrobným číslom 5870. ČSD rušeň prevzali 16. augusta 1968 a pridelili ho rušňovému depu Bratislava. V prevádzke patril pod rušňové depo Bratislava a od decembra 1991 pod rušňové depo Nové Zámky. V roku 2023 sa Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. dohodla so ŽSR o odpredaji pre potreby ŽMSR. Rušeň odviezol posledný vlak v bežnej prevádzke dňa 10.12.2023 a 13.12.2023 bol fyzicky prevzatý do stavu ŽMSR.
